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“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程!杭州西站開(kāi)始常態(tài)化管理2022-09-23 08:34:09 | 編輯:tansiya | 來(lái)源:杭州日?qǐng)?bào)

退休在家的江幽松此次受邀,作為市民代表體驗(yàn)西站始發(fā)的首班列車。

當(dāng)天他起了個(gè)大早,從富陽(yáng)趕來(lái),離發(fā)車還有兩個(gè)小時(shí),8:30就到了西站,“很氣派,和杭州東站有得一比!”西站宏大的外觀,給他不小的震撼,站外立著“浙江有禮”的標(biāo)語(yǔ),給他很深的印象,“西站很形象地體現(xiàn)了這句口號(hào)。”他暢想,國(guó)慶就想從西站一路到湖州,游太湖。

江幽松體驗(yàn)的首班列車是G9528次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組,和他一起,記者這次也是深入體驗(yàn)了從西站進(jìn)站、檢票、候車、上車等全過(guò)程,真實(shí)感受到了西站的諸多不一樣。

雖然此前記者數(shù)次進(jìn)入西站,但首次來(lái)到“全速運(yùn)轉(zhuǎn)”起來(lái)的候車大廳“云廳”,也體會(huì)到了江幽松口中的“震撼”。從杭州西站西落客平臺(tái)進(jìn)站,總面積5.8萬(wàn)平方米的候車大廳內(nèi),雖然有不少人,但從大天窗透下的光,讓整個(gè)空間十分明亮。特別是寬78米的無(wú)柱空間,站在其中,能北望吳山寡山,南看云門,視野很開(kāi)闊。

除了開(kāi)闊,還有方便。進(jìn)入進(jìn)站廣廳,走幾步就是候車大廳的中央,不管去哪個(gè)進(jìn)站口路程都不遠(yuǎn)。整個(gè)大廳8個(gè)衛(wèi)生間,北端的衛(wèi)生間旁有商務(wù)候車室,以及“寶媽”專用的母嬰候車室,嬰兒床、尿布臺(tái)、洗手臺(tái)等設(shè)施一應(yīng)俱全,還有帶LED燈的梳妝臺(tái),很貼心。

總面積1.7萬(wàn)平方米的旅服夾層,不少餐飲店已經(jīng)布置好,陸續(xù)有工作人員到場(chǎng),但還未開(kāi)業(yè)。

穿過(guò)太空艙般的進(jìn)站口,乘扶梯到達(dá)3層,記者注意到,站臺(tái)層的設(shè)計(jì)也有巧妙之處。淺灰色鋁條板吊頂上安裝了燈光照明和指示牌。造型獨(dú)特的照明燈,仿佛一對(duì)對(duì)張開(kāi)的“翅膀”。站臺(tái)下還有一個(gè)“鏤空層”,方便工作人員對(duì)車輛進(jìn)行檢修。

9:52,G9528次列車發(fā)車,開(kāi)啟了合杭高鐵湖杭段建成通車的時(shí)代。

此次列車的列車長(zhǎng)是杭州客運(yùn)段高鐵四車隊(duì)的潘勇坤,他形容自己如同螺絲釘一樣鉚足了勁:“早在今年三四月份,我們就在為開(kāi)通運(yùn)行做準(zhǔn)備了,包括班組設(shè)置、熟悉新線路、車型設(shè)備設(shè)施、服務(wù)禮儀、應(yīng)急預(yù)案。”他是湖州人,過(guò)去一直在杭州東站和湖州站之間跑。據(jù)他介紹,今后杭州西站會(huì)持續(xù)增發(fā)列車,所以杭州客運(yùn)段專門在杭州西站成立了一支新車隊(duì),和東站一樣,會(huì)有更多鐵路工作人員駐扎在這,為市民提供更多出行選擇。

回程結(jié)束,記者走出出站口,眼前便是西站的打卡點(diǎn)“琴島”,不少市民坐在琴島周圍,今后“接人到琴島”或?qū)⑹俏髡境丝蛡冾H為熟悉的一句口訣。

再通過(guò)長(zhǎng)50米的云谷大扶梯通往進(jìn)站廣廳,回頭看,一眼便可以同時(shí)看到“云廳”、位于3層的列車、1層和地下2層地鐵層,這份體驗(yàn)在國(guó)內(nèi)是獨(dú)一份的。

“云門”“云谷”“云廳”“琴島”……除了這些官方公布的“打卡點(diǎn)”,記者出站后,穿過(guò)落客車道到達(dá)雨棚上蓋開(kāi)發(fā)前的觀景平臺(tái),已經(jīng)有不少家住附近的居民,帶著一家子來(lái)這“打卡”。住在余杭塘河南邊的章阿姨,騎著電瓶車來(lái)西站,就想看看這個(gè)家附近的超級(jí)工程。

沿著觀景平臺(tái)的樓梯一路向上,到達(dá)地上5層室外的空中連廊,眼前便是占地面積10800平方米的云門,頗為壯觀。再往遠(yuǎn)望,是城西的天際線,這里或?qū)⒊蔀槲髡窘窈箢H具人氣的又一“打卡點(diǎn)”。昨天10:00前后,杭州西站開(kāi)始常態(tài)化管理,這個(gè)杭州西部的高能節(jié)點(diǎn),將一點(diǎn)點(diǎn)融入杭州市民的生活。

杭州西站樞紐是新一輪杭州鐵路樞紐規(guī)劃的核心項(xiàng)目,是“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程、杭州亞運(yùn)會(huì)重大配套設(shè)施。路網(wǎng)通達(dá)、交通立體、站城融合、綠色生態(tài)等一系列創(chuàng)新亮點(diǎn),使其成為新一代高鐵樞紐標(biāo)桿性作品。

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