導(dǎo)語(yǔ)
(相關(guān)資料圖)
Introduction
嘴上全是主義，背后都是生意。
作者丨鄧勇拓
責(zé)編丨崔力文
編輯丨靳鵬輝
“千億級(jí)爆款產(chǎn)品的深度復(fù)盤”，看到這幾個(gè)字眼，不明真相的小伙伴還以為又是哪個(gè)營(yíng)銷號(hào)打出來(lái)的噱頭。但仔細(xì)一看，這個(gè)海報(bào)上的不是別人，正是我們熟悉的李廠長(zhǎng)。
8月9日，理想汽車CEO李想在得到app上發(fā)布內(nèi)容稱準(zhǔn)備開(kāi)課。李想表示，自己是一個(gè)連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，曾經(jīng)三次創(chuàng)業(yè)，最主要的工作都是做產(chǎn)品。
而近半年，在得到團(tuán)隊(duì)的邀請(qǐng)下，合作打磨了一門課程《李想：產(chǎn)品實(shí)戰(zhàn)16講》。
為了吸引大家報(bào)名，理想汽車官方公眾號(hào)也在8月11日推送了相關(guān)課程的文章，并開(kāi)啟了課程預(yù)售。李想稱，這門課是自己創(chuàng)業(yè)20多年來(lái)，對(duì)自己做產(chǎn)品所進(jìn)行的系統(tǒng)化的總結(jié)和沉淀，希望對(duì)大家有所啟發(fā)。
當(dāng)然，李想能出來(lái)上課，與理想汽車最近的意氣風(fēng)發(fā)不無(wú)關(guān)系。
根據(jù)官方信息，7月理想汽車的銷量達(dá)3.35萬(wàn)輛，連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)單月銷量突破三萬(wàn)輛大關(guān)，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)的將蔚來(lái)、小鵬等對(duì)手拋在腦后。
更讓李想感到欣慰的是，得益于銷量的猛增，理想汽車的財(cái)務(wù)表現(xiàn)得到了明顯改善。財(cái)報(bào)顯示，理想汽車二季度營(yíng)收達(dá)到286.5億元，同比增長(zhǎng)228.1%；經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和凈利潤(rùn)攀升，分別實(shí)現(xiàn)16.3億元和23.1億元。
此外，理想汽車第二季度毛利率也穩(wěn)中有增，達(dá)到21.8%，這一數(shù)字已逐步恢復(fù)至理想ONE銷量暢銷時(shí)22%以上的毛利率高點(diǎn)。對(duì)比往期，2022年第二季度其毛利率為21.5%，2023年第一季度則為20.4%。
理想預(yù)計(jì)，第三季度車輛交付量將達(dá)到10萬(wàn)-10.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)277.0%-288.3%；預(yù)計(jì)第三季度營(yíng)收為323.3億-333億元，同比增長(zhǎng)246.0%-256.4%。這也成為李想對(duì)于自己公開(kāi)課“千萬(wàn)級(jí)爆款產(chǎn)品”的定位。
對(duì)于李想的公開(kāi)課，網(wǎng)友們議論紛紛。有人說(shuō)這明顯就是營(yíng)銷，卻套上了一個(gè)“課程”的馬甲。有人說(shuō)李廠長(zhǎng)是優(yōu)秀的企業(yè)家，通過(guò)開(kāi)課可以吸引更多人才加入理想汽車。還有人說(shuō)，李廠長(zhǎng)賣的不是課，是認(rèn)知，目的是吸引中產(chǎn)群體，賣課顯然無(wú)法打動(dòng)中產(chǎn)，理想汽車才是背后的收割機(jī)。
但很明顯，李想這次開(kāi)課又吸引了無(wú)數(shù)人的關(guān)注。而這次課程的學(xué)生中，可以肯定的是將會(huì)有不少同行，也許那些直接的競(jìng)爭(zhēng)者也會(huì)來(lái)看看有沒(méi)有什么干貨。
老話講，知識(shí)是無(wú)價(jià)的。
那么，買李想一堂課成為學(xué)員，和他賣學(xué)員一輛車，誰(shuí)賺？因此也有人說(shuō)：“李廠長(zhǎng)既傳道授業(yè)，又為自己的產(chǎn)品找到了目標(biāo)人群，這是雙贏?！?/p>
不得不說(shuō)，李想的這次開(kāi)課，又是一個(gè)成功的營(yíng)銷案例。不花一分錢，獲取一波鐵粉的關(guān)注，而且還讓人覺(jué)得很值。
就目前來(lái)看，熟悉做產(chǎn)品，也能做好產(chǎn)品的李想，能不能講好課還不得而知。就以理想目前的發(fā)布會(huì)水平，在通俗易懂方面還算表現(xiàn)不錯(cuò)，若論深入淺出的話可能還需要一些歷練。
而這一點(diǎn)，還得看中國(guó)著名演說(shuō)家——賈老板。
即使面對(duì)任何深刻又復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)問(wèn)題，賈躍亭每次發(fā)言都只有一個(gè)顯而易見(jiàn)的知識(shí)重點(diǎn)，就是：即將交車。
近日，賈躍亭則在社交軟件上表示，“本周末，F(xiàn)F將在“Private Collection Motors”總部為FF 91 2.0 Futurist Alliance的首位用戶舉辦交車儀式。未來(lái)，公司也將為其他首批購(gòu)車用戶舉辦個(gè)性化的交車儀式”。
相比如今已經(jīng)帶領(lǐng)理想汽車駛?cè)胩雇敬蟮赖睦钕?，賈躍亭的造車之路可以說(shuō)走的異常艱難，并且到現(xiàn)在還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的量產(chǎn)和交付。為了實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，留下一句“下周回國(guó)”的賈老板，至今也沒(méi)有回國(guó)。
更雪上加霜的是，中國(guó)執(zhí)行信息公開(kāi)網(wǎng)顯示，因“有履行能力而拒不履行生效法律文書(shū)確定義務(wù)”，賈躍亭近日再一次被北京金融法院列為失信被執(zhí)行人，也就是我們俗稱的老賴。目前，賈躍亭名下已存在3條老賴信息。
有意思的是，賈老板這邊一直跳票的FF91，卻受到了李廠長(zhǎng)的肯定。為此，賈老板也在社交媒體上隔空喊話李想，有時(shí)間可以來(lái)FF洛杉磯總部交流指導(dǎo)。畢竟，也只能是李廠長(zhǎng)不遠(yuǎn)萬(wàn)里去找賈老板，后者可能一時(shí)半會(huì)兒還無(wú)法到理想總部登門拜訪。
既然如此，有FF91這樣受到肯定的產(chǎn)品作為支撐，不如讓賈躍亭也規(guī)劃一下相關(guān)課程，畢竟能一次又一次讓投資人感到熱血沸騰，賈老板或許在這樣一個(gè)“爆款產(chǎn)品”復(fù)盤的公開(kāi)課上，能成為一個(gè)好老師。
如果真有這樣一個(gè)計(jì)劃，我想我會(huì)很有興趣來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)一下。
