華菱鋼鐵(000932)05月11日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。
投資者：公司有哪種產(chǎn)品應(yīng)用于新能源和氫能。光伏產(chǎn)品。銷量怎么樣？
華菱鋼鐵董秘：感謝您對公司的關(guān)注。公司有部分產(chǎn)品應(yīng)用在新能源和氫能等領(lǐng)域，如華菱湘鋼的特厚板用于海上風(fēng)電領(lǐng)域，為全球首座水深超100米、離岸距離超100公里的“雙百”海上風(fēng)電平臺“海油觀瀾號”獨(dú)家供應(yīng)管樁用鋼；生產(chǎn)臨氫鋼助力石油化工煤化工等產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型升級。華菱漣鋼年電工鋼基料產(chǎn)銷量約150萬噸，供應(yīng)規(guī)模大、品種覆蓋齊全，既有熱軋卷也有冷硬卷，既生產(chǎn)無取向電工鋼基料也生產(chǎn)取向電工鋼基料，其中無取向電工鋼基料可用于新能源汽車電機(jī)等。推出LGNHP800免涂裝高強(qiáng)耐候光伏支架，助力光伏行業(yè)輕量化，大幅降低用材成本和施工成本；與三一聯(lián)合推出全新 980MPa 輕量化底盤和大梁的電動重卡，全面落地國家減碳降碳政策等。汽車板公司專利產(chǎn)品Usibor?2000全球首次批量供應(yīng)主機(jī)廠旗艦車型，幫助汽車制造商實(shí)現(xiàn)車輛的最高安全評級，更能有效提升車輛防撞、安全和能源經(jīng)濟(jì)性，為國際知名新能源汽車、國內(nèi)主流主機(jī)廠的主要供應(yīng)商。華菱衡鋼生產(chǎn)用于儲存氣體的氣瓶管等等。目前公司用于新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品銷量占比不高，但增長較快。公司未來將持續(xù)緊跟市場需求，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，積極調(diào)整品種結(jié)構(gòu)。
(資料圖片僅供參考)
投資者：請問公司如何看待公司所在主業(yè)，請問鋼鐵行業(yè)是一個(gè)好的行業(yè)嗎？請問公司主業(yè)是不是業(yè)績?nèi)菀资懿▌?，便宜的時(shí)候，據(jù)說鋼呸好像還沒有一斤肉值錢，請問公司如何看待鋼鐵這個(gè)賽道？
華菱鋼鐵董秘：感謝您對公司的關(guān)注。鋼鐵行業(yè)作為一個(gè)成熟行業(yè)，需求總量大概率呈現(xiàn)下滑趨勢，其中主要是面向房地產(chǎn)、基建等領(lǐng)域的普鋼需求會逐漸減少，但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展驅(qū)動力向高端制造、新能源、新基建、新材料、低碳發(fā)展的轉(zhuǎn)變，鋼鐵行業(yè)總體需求仍有韌性、不會斷崖式下跌，且新能源、新材料、新基建等應(yīng)用場景下的高品質(zhì)、高性能、定制化的鋼材產(chǎn)品會爆發(fā)新的需求，風(fēng)電、汽車用高強(qiáng)鋼、汽車用熱成型鋼、高牌號無取向電工鋼、高等級取向電工鋼等新能源新材料領(lǐng)域需求前景將持續(xù)向好，增長潛力巨大，鋼鐵行業(yè)在未來仍然大有可為。此外，“十四五”期間鋼鐵行業(yè)兼并重組正在加速，且“基石計(jì)劃”地推出將提高鐵元素保障，加之成立中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)等國家層面戰(zhàn)略舉措出臺，都利好鋼鐵行業(yè)。這些舉措和變化將有助于提升鋼鐵行業(yè)話語權(quán)，促進(jìn)上游原燃料成本理性回歸，更多產(chǎn)業(yè)鏈利潤將向鋼鐵中游合理分配。“沒有不好的行業(yè)、只有不好的企業(yè)”。只要適應(yīng)需求轉(zhuǎn)型升級的方向，保持行業(yè)相對競爭優(yōu)勢和競爭位勢，就有望保持相對合理穩(wěn)定的盈利水平。公司將繼續(xù)保持戰(zhàn)略定力，做精做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，堅(jiān)持“深耕行業(yè)、區(qū)域主導(dǎo)、領(lǐng)先半步”的研發(fā)與營銷策略，立足細(xì)分市場，瞄準(zhǔn)標(biāo)志性工程和標(biāo)桿客戶，鞏固和發(fā)展自身競爭優(yōu)勢，致力于為全球客戶提供滿意的鋼材和服務(wù)。
投資者：董秘您好，近日中國船舶與新加坡EPS簽署4艘93000立方米超大型液氨運(yùn)輸船（VLAC）建造合同，請問公司的Mn含量24%低溫壓力容器用鋼在各類指標(biāo)上是否滿足該類需求？去年曾咨詢獲知該產(chǎn)品仍在申請船級社認(rèn)證中，目前的進(jìn)度是？
華菱鋼鐵董秘：感謝您對公司的關(guān)注。公司子公司華菱湘鋼船用低溫鋼可用于液氨運(yùn)輸船（VLAC）建造，現(xiàn)已通過中國、美國、法國、英國、挪威等國船級社認(rèn)證；華菱漣鋼Mn含量24%低溫壓力容器用鋼已獲得中國船級社（CCS）工廠認(rèn)證證書，美國、法國、挪威等國船級社認(rèn)證與CCS的認(rèn)證同步進(jìn)行，在性能指標(biāo)上滿足液氨需求，目前正在推進(jìn)液氨腐蝕檢測。
投資者：區(qū)別于普鋼，品種鋼定價(jià)周期較長，而原燃料庫存周期較短，品種鋼定價(jià)與原燃料定價(jià)存在一定時(shí)間錯(cuò)配，部分品種鋼訂單在去年四季度接單時(shí)鎖價(jià)；請問公司未來接訂單，是否考慮在期貨市場提前鎖定原料價(jià)格，這樣有助于品種鋼合理利潤？回避一季度利潤大規(guī)模下降
華菱鋼鐵董秘：感謝您對公司的關(guān)注。鐵礦石、焦煤焦炭等大宗原燃料價(jià)格時(shí)有波動，公司長期堅(jiān)持精益生產(chǎn)和低庫存運(yùn)營策略，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)營需要進(jìn)行鐵礦石等原燃料采購，不承擔(dān)“踩時(shí)點(diǎn)”風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，公司嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和經(jīng)營管理的需要開展套期保值業(yè)務(wù)。
投資者：最近中國寶武的寶鋼股份、馬鋼股份、太鋼不銹相繼對外公布工業(yè)機(jī)器人數(shù)量，作為小股東，我們也好奇的是和中國寶武系鋼企比，公司工業(yè)機(jī)器人數(shù)量如何？能否告知具體數(shù)量，公司是否有統(tǒng)計(jì)？
華菱鋼鐵董秘：感謝您對公司的關(guān)注。請參考之前的回復(fù)。
投資者：長江海事局決定2023年5月5日上午8時(shí)起解除長江中游七弓嶺水道、嘉魚水道單向通航交通管制，標(biāo)志著歷時(shí)255天戰(zhàn)枯單向通航管制后，長江干線全面恢復(fù)雙向通航，暢通了長江物流運(yùn)輸大，請問是否對公司物流成本降低有一定利好？
華菱鋼鐵董秘：感謝您對公司的關(guān)注。長江干線全面恢復(fù)雙向通航，物流恢復(fù)至正常水平，有利于降低公司運(yùn)輸成本。
華菱鋼鐵2023一季報(bào)顯示，公司主營收入398.94億元，同比下降2.95%；歸母凈利潤6.89億元，同比下降67.39%；扣非凈利潤6.44億元，同比下降68.58%；負(fù)債率53.31%，投資收益7702.58萬元，財(cái)務(wù)費(fèi)用3050.74萬元，毛利率7.42%。
該股最近90天內(nèi)共有7家機(jī)構(gòu)給出評級，買入評級2家，增持評級5家。近3個(gè)月融資凈流入1.27億，融資余額增加；融券凈流出542.85萬，融券余額減少。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，華菱鋼鐵（000932）行業(yè)內(nèi)競爭力的護(hù)城河優(yōu)秀，盈利能力優(yōu)秀，營收成長性一般。財(cái)務(wù)可能有隱憂，須重點(diǎn)關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括：貨幣資金/總資產(chǎn)率、應(yīng)收賬款/利潤率。該股好公司指標(biāo)4星，好價(jià)格指標(biāo)4星，綜合指標(biāo)4星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）
華菱鋼鐵（000932）主營業(yè)務(wù)：鋼材產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。
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