資產(chǎn)負債率方面,2020年至2022年及2023年一季度,億緯鋰能該指標分別為35.13%、54.22%、60.35%、59.68%,近兩年來均在高位
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《投資時報》研究員 王子西
國內(nèi)動力電池廠商依舊興奮。
日前,惠州億緯鋰能股份有限公司(下稱億緯鋰能,300014.SZ)公告稱,旗下孫公司擬在匈牙利投建乘用車大圓柱電池項目;同日,公司還披露另一家孫公司已簽訂買地協(xié)議,用于在馬來西亞建立鋰電池制造廠。6月26日,億緯鋰能又披露發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集書(修訂稿)、發(fā)行可轉(zhuǎn)債審核問詢函的回復(fù)報告等。
值得注意的是,億緯鋰能本次募資上限70億元,用于兩個項目,其中之一是21GWh大圓柱乘用車動力電池項目(下稱項目二)。且2023年Q1,公司動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能利用率下滑至81.59%;近三年,公司鋰離子電池業(yè)務(wù)毛利率也持續(xù)下滑,2022年已降至15.02%。
而億緯鋰能近年來已多次再融資,最近一次為2022年11月、募集金額90億元,其中一個募投項目與本次募投項目二的技術(shù)路線和應(yīng)用領(lǐng)域基本一致,但單位投資額相差0.29億元/GWh。
對此,深交所下發(fā)審核問詢函,要求公司說明,本次募投項目新增產(chǎn)能規(guī)模的合理性,是否存在產(chǎn)能過剩風險等;項目二的單位產(chǎn)能投資金額高于前次募投項目的原因及合理性,以及前次募投項目未實施完畢,公司產(chǎn)品毛利率持續(xù)下滑等情況下,短期內(nèi)再次融資并擴產(chǎn)的必要性、合理性,是否存在過度、頻繁融資情形等。
該公司表示,本次募投項目新增產(chǎn)能規(guī)模合理、產(chǎn)能過剩風險可控;項目二較前次募投相關(guān)項目的單位產(chǎn)能投資額較高,主要是項目實施地、場地建設(shè)規(guī)劃不同所致;同時,考慮到行業(yè)正處高速擴容期、在手訂單或意向性需求較為確定等,本次融資擴產(chǎn)合理及必要。
但需注意的是,持續(xù)、大步擴產(chǎn)的背后,流動資金的緊張或是億緯鋰能不可回避的問題。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年3月底,公司可支配資金約80.87億元,短期債務(wù)合計為49.02億元,若加上營運資金需求、其他在建電池項目投資需求等,公司一年內(nèi)資金缺口不小。
且公司還有百億以上的長期債務(wù),近年來的利潤增速也落后于營收,擴產(chǎn)的背后,提高自身造血能力、償債能力或也是公司經(jīng)營之重?針對如何看待行業(yè)產(chǎn)能過剩、公司海外業(yè)務(wù)布局等,《投資時報》日前向公司尋求溝通,相關(guān)負責人回復(fù)稱,目前公司正值窗口期不便回復(fù),相關(guān)信息參考公告等。
募投再擴產(chǎn)能
公開資料顯示,億緯鋰能是具備鋰原電池、消費類鋰離子電池、動力儲能電池先進生產(chǎn)能力的電池制造商。公司擁有軟包三元電池、方形三元電池、方形磷酸鐵鋰電池、圓柱磷酸鐵鋰電池和三元大圓柱電池等多條技術(shù)路線。
根據(jù)申報材料,本次億緯鋰能擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金上限為70億元,募投項目為23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目(下稱項目一)、21GWh大圓柱乘用車動力電池項目,產(chǎn)品主要應(yīng)用于乘用車、儲能領(lǐng)域。
其中,項目一擬在云南曲靖建設(shè)生產(chǎn)線,預(yù)計總投資55.10億元,擬使用募集資金40億;項目二擬在四川成都建設(shè)生產(chǎn)線,計劃總投資52.03億元,擬投入募資30億。
值得注意的是,2020年至2022年及2023年1—3月,億緯鋰能的動力儲能鋰離子電池產(chǎn)能利用率為89.04%、96.14%、92.82%、81.59%,今年一季度指標下降。
對此,深交所要求公司解釋下滑原因,并結(jié)合募投項目所涉產(chǎn)品的市場空間、公司產(chǎn)能擴張計劃、市占率、在手訂單等,說明此次發(fā)行背景提到的行業(yè)雖高速擴容,但“質(zhì)量上乘且兼具成本優(yōu)勢的電池產(chǎn)品有效供給仍較為不足”判斷依據(jù),本次募投項目新增產(chǎn)能規(guī)模的合理性,是否存在產(chǎn)能過剩風險等。
億緯鋰能表示,一季度上述指標下滑,主要是動力儲能鋰離子電池產(chǎn)品的方形磷酸鐵鋰類電池產(chǎn)能利用率較低所致、僅為78.50%。而方形磷酸鐵鋰電池該指標較低,則主要是公司部分方形磷酸鐵鋰擴產(chǎn)項目于2023年一季度投產(chǎn)且仍處于產(chǎn)能爬坡階段。
此外,公司還援引相關(guān)數(shù)據(jù)表示,未來行業(yè)市場規(guī)模將持續(xù)增長,公司市占率也在逐年增長,并具有技術(shù)優(yōu)勢、優(yōu)質(zhì)的客戶資源、生產(chǎn)規(guī)模以及團隊管理等競爭優(yōu)勢。
同時,截至6月25日,公司圓柱磷酸鐵鋰電池、三元大圓柱電池已取得的未來5年的客戶意向性需求合計分別約88GWh、392GWh,足以覆蓋此次募投項目新增產(chǎn)能。再結(jié)合公司在建、本次募投項目產(chǎn)能均在未來五年內(nèi)分期分批釋放,故公司認為,本次募投新增產(chǎn)能規(guī)模合理,產(chǎn)能過剩風險總體可控。
單位投資額不同
事實上,近年來,億緯鋰能已多次再融資。其中,2019年4月、2020年10月分別定增募集25億元;而到了2022年11月又定增募資90億元,用于乘用車鋰離子動力電池項目(下稱前募項目一)、HBF 16GWh乘用車鋰離子動力電池項目(下稱前募項目二)以及補充流動資金。
其中,前募項目一的投資總額為43.75億元,使用募集資金為34億元。項目在湖北荊門建設(shè)46系列動力儲能鋰離子電池自動化生產(chǎn)線,建設(shè)期為3年,項目達產(chǎn)后,將形成年約20GWh大圓柱電池產(chǎn)能。
也就是說,前募項目一與本次募投項目二的技術(shù)路線、應(yīng)用領(lǐng)域基本一致,擬投建內(nèi)容均為46系列大圓柱動力電池。且粗略計算,前募項目一的單位產(chǎn)能投資額約為2.19億元/GWh,項目二約為2.48億元/GWh,后者高出前者不少。
據(jù)此,深交所要求公司解釋,項目二單位產(chǎn)能投資金額高于前募項目一的原因及合理性,以及與行業(yè)可比公司相比,此指標是否存在明細差異。
《投資時報》研究員注意到,項目投資可細分為:土地投資、建設(shè)投資、設(shè)備投資以及流動資金等。從億緯鋰能出具的回復(fù)中,不難看出,項目二的單位產(chǎn)能土地投資額、單位產(chǎn)能建設(shè)投資額為396.19萬元/GWh、6430.24萬元/GWh,前募項目一則分別為105.70萬元/GWh、3863.65萬元/GWh。
兩項明細指標差異較大,主要是項目實施地點、場地建設(shè)規(guī)劃不同等所致。項目二位于四川成都,前募項目一在湖北荊門,成都的土地掛牌價高于荊門。且在場地建設(shè)規(guī)劃方面,項目二增加了Pack車間、停車樓的建設(shè)規(guī)劃,前募項目一并無此規(guī)劃;同時,項目二對廠房建設(shè)布局也做了調(diào)整,導(dǎo)致成品倉庫等投資額大幅提升。
此外,深交所還指出,截至2023年3月底,前募項目一、前募項目二的募集資金使用進度分別為37.83%、49.01%,均未實施完畢。且該公司2020年—2022年,鋰離子電池業(yè)務(wù)毛利率持續(xù)下滑,分別為26.13%、19.02%、15.02%。同時,公司持有較多貨幣資金及交易性金融資產(chǎn),短期內(nèi)再融資并擴產(chǎn)的必要性和合理性,是否存在過度、頻繁融資情形。
公司表示,面對新能源汽車、儲能市場高速擴容的黃金發(fā)展期,公司亟需擴大產(chǎn)能滿足下游客戶快速增長的產(chǎn)品需求;通過持續(xù)擴大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,有利于進一步提升生產(chǎn)效率和規(guī)模效應(yīng),增強企業(yè)綜合競爭力;同時,現(xiàn)有資金不足以滿足生產(chǎn)經(jīng)營需求,融資擴產(chǎn)有利于改善資金缺口,優(yōu)化財務(wù)結(jié)構(gòu)等。
數(shù)據(jù)來源:公司公告
短期資金缺口如何補足?
需指出的是,持續(xù)、大步擴產(chǎn)背后,流動資金的緊張或是億緯鋰能不可回避的問題。
正如公司回復(fù)顯示,截至2023年3月底,公司賬上雖有貨幣資金余額92.65億元、交易性金融資產(chǎn)36.96億元,但扣除票據(jù)保證金、此前再融資尚未使用的募集資金,可支配資金約80.87億元。
而公司短期借款16.38億元、一年內(nèi)到期的非流動負債32.65億元,短期債務(wù)合計達49.02億元。若再加上未來一年的營運資金需求、其他在建電池項目投資需求等,公司測算未來一年資金缺口80億以上。
且截至今年3月末,億緯鋰能尚有高達144.20億元的長期借款、23.82億元的應(yīng)付債券。從資產(chǎn)負債率來看,2020年至2022年及2023年一季度,億緯鋰能該指標為35.13%、54.22%、60.35%、59.68%,近一年及一期均在高位。
《投資時報》研究員還注意到,日前,億緯鋰能董事會通過議案,同意公司向銀行申請上限為35億元的綜合授信額度,授信期限為一年;且通過為旗下子公司、孫公司提供擔保議案,這其中就包括為孫公司EVE Power Hungary Kft.擬在匈牙利投建乘用車大圓柱電池項目融資擔保,而該項目的投資金額上限為99.71億元、接近百億。
同日,公司董事會還通過減持參股公司股票議案,即在未來一年內(nèi)擇機減持全資孫公司EVE BATTERY INVESTMENT LTD.(下稱EBIL)持有的思摩爾國際(6969.HK)3.5%股份(約為2.13億股)。若按該股票6月27日收盤價8.16港元/股(不復(fù)權(quán))計算,涉及金額逾17億港元。減持目的則是有利于公司聚焦主營業(yè)務(wù),優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),滿足億緯鋰能研發(fā)平臺建設(shè)及研發(fā)投入的資金需求。
另外,從業(yè)績表現(xiàn)來看,近年來億緯鋰能的營收規(guī)模持續(xù)增長,由2020年的81.62億元增至2022年的363.04億元,營收同比增速分別為27.30%、107.06%、114.82%,但凈利潤增速落后營收,上述三年分別為8.55%、87.32%、16.59%。
且據(jù)季報,2023年一季度,億緯鋰能的營收、凈利潤同比增速為66.11%、171.99%。但若剔除5.83億元的其他收益貢獻,公司凈利潤同比增速近50%,仍慢于營收。
數(shù)據(jù)來源:公司公告