2024年,奇瑞控股集團(tuán)新能源車(chē)型年度銷(xiāo)量583569輛,同比增長(zhǎng)232.7%;增速位居主流車(chē)企首位。其中,12月份新能源銷(xiāo)量102621輛,環(huán)比增長(zhǎng)31.9%,單月新能源銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛。
奇瑞新能源車(chē)型的熱銷(xiāo)的背后,全新瑞虎7 C-DM是近來(lái)行業(yè)內(nèi)重點(diǎn)談?wù)摰能?chē)型之一,其讓用戶僅用10萬(wàn)元左右的預(yù)算,便能買(mǎi)到安全、可靠的高品質(zhì)的產(chǎn)品。今天,我們不妨以同一賽道中的另一款實(shí)力車(chē)型——啟源Q05作參照,看看全新瑞虎7 C-DM的真實(shí)實(shí)力到底有多硬核?
全方位安全防護(hù),全新瑞虎7 C-DM守護(hù)用戶每一次出行
一輛稱職的家用好車(chē),安全是不可妥協(xié)的底線,新能源車(chē)型同樣如此。全新瑞虎7 C-DM秉承奇瑞品牌一直以來(lái)對(duì)安全的高要求,在被動(dòng)安全方面,其高強(qiáng)度車(chē)身采用了80%高強(qiáng)度鋼車(chē)身搭配雙側(cè)雙吸能盒、大尺寸雙防撞梁設(shè)計(jì)及三路碰撞分壓設(shè)計(jì),強(qiáng)效抗壓吸能,全方位優(yōu)化車(chē)身的耐撞性能,確保將乘客受傷的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。與此同時(shí),其全方位電池包防護(hù)系統(tǒng),防水防塵達(dá)行業(yè)最高IP68等級(jí),守護(hù)者電池管理系統(tǒng)24小時(shí)全時(shí)監(jiān)控,一路守護(hù),安全無(wú)憂。
在主動(dòng)安全方面,全新瑞虎7 C-DM搭載的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)以及FCW前方碰撞預(yù)警,能有效預(yù)防車(chē)輛追尾等碰撞事故,守護(hù)用戶出行于“無(wú)形”;IES智能避讓能在條件允許的情況下實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避讓,幫助用戶擺脫危險(xiǎn);而LDP車(chē)道偏離抑制,則能通過(guò)前視攝像頭識(shí)別車(chē)道線,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛與車(chē)道線的相對(duì)位置。如果系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛即將偏離車(chē)道,它會(huì)通過(guò)控制方向盤(pán)進(jìn)行糾偏,確保車(chē)輛保持在車(chē)道內(nèi)行駛,有效預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)。這一系列安全配置為用戶打造固若金湯的安全屏障。
再看啟源Q05,在主動(dòng)安全方面,其提供主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警以及車(chē)道偏離預(yù)警等多項(xiàng)功能,不過(guò)并未提供IES智能避讓系統(tǒng);車(chē)身方面,其車(chē)身硬度最高達(dá)1500兆帕,具備不錯(cuò)的耐撞性能?？偟膩?lái)說(shuō),其安全性能也可圈可點(diǎn),符合用戶對(duì)于A級(jí)家用SUV車(chē)型的期待。
先進(jìn)混動(dòng)技術(shù)加持,全新瑞虎7 C-DM性能、續(xù)航皆優(yōu)
動(dòng)力總成的可靠性與續(xù)航能力,往往是用戶在選擇新能源SUV時(shí)的另一大關(guān)注點(diǎn)。而全新瑞虎7 C-DM的一大核心競(jìng)爭(zhēng)力,便是其出眾的混合動(dòng)力技術(shù)。
具體而言,鯤鵬1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率達(dá)到44.5%,節(jié)能又高效。而無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT系統(tǒng)則能為車(chē)輛帶來(lái)如純電車(chē)型般的即時(shí)動(dòng)力響應(yīng)。參數(shù)方面,整套系統(tǒng)綜合功率265kW,綜合扭矩達(dá)530N·m,強(qiáng)勁的動(dòng)力能讓新車(chē)無(wú)論是在城市道路、高速公路甚至是蜿蜒山路上,都有極佳駕駛體驗(yàn)。
值得一提的是,新車(chē)WLTC綜合油耗僅為1.27L/100km,WLTC綜合續(xù)航1300+km,WLTC純電續(xù)航里程也達(dá)到了93km。春節(jié)假期將至,市內(nèi)走訪親戚用純電通勤能大大降低出行成本。如果用戶在假期長(zhǎng)途自駕,充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備與超長(zhǎng)的續(xù)航能力也能讓用戶擺脫續(xù)航里程的束縛。
而啟源Q05,搭載的電機(jī)最大功率為158kW,最大扭矩為330N·m,動(dòng)力數(shù)據(jù)也較為不錯(cuò)。其WLTC綜合油耗為1.31L/100km,CLTC綜合續(xù)航1215km,油耗與續(xù)航表現(xiàn)也符合消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)型的預(yù)期。對(duì)比而言,啟源Q05與全新瑞虎7 C-DM在相關(guān)動(dòng)力參數(shù)表現(xiàn)上有一定差異,但作為賽道內(nèi)的兩款熱門(mén)車(chē)型,其出行體驗(yàn)都經(jīng)得住實(shí)際考驗(yàn),足夠滿足用戶對(duì)新能源車(chē)型的需求。
整體來(lái)看,全新瑞虎7 C-DM和啟源Q05都具備過(guò)人實(shí)力,是10萬(wàn)左右新能源SUV市場(chǎng)中的熱門(mén)之選。尤其是全新瑞虎7 C-DM,在這組強(qiáng)手對(duì)決中,無(wú)論是安全還是動(dòng)力表現(xiàn)都展現(xiàn)了強(qiáng)大底氣,計(jì)劃購(gòu)車(chē)的用戶可以放心入手。另外,目前購(gòu)買(mǎi)全新瑞虎7 C-DM還可享6重購(gòu)車(chē)好禮,質(zhì)價(jià)比不可謂不突出,春節(jié)前打算購(gòu)車(chē)的用戶不要錯(cuò)過(guò)。
免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。
