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賽場(chǎng)見(jiàn)真章:艾瑞澤8 CTCC斬獲季軍,性能基因全面爆發(fā)2025-09-21 17:28:09 | 編輯:admin | 來(lái)源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)

縱擎賽道,實(shí)力問(wèn)鼎。9月20-21日,2025中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽(CTCC)火熱開(kāi)賽。本次賽事中,真實(shí)車主與專業(yè)車隊(duì)選擇艾瑞澤8改裝參賽,并榮獲CTCC中國(guó)杯上海站TCS組第3名。彰顯了奇瑞"中國(guó)心"鯤鵬動(dòng)力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大原始性能潛力,以及艾瑞澤8比肩國(guó)際品牌的產(chǎn)品底蘊(yùn)與賽道基因。

家轎王者重返CTCC,助力平凡賽車夢(mèng)

CTCC是中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的最高殿堂,自2004年至今,吸引過(guò)豐田、本田、奧迪、現(xiàn)代、吉利等眾多主流品牌參與角逐,堪稱“中國(guó)汽車工業(yè)的賽道試金石”。早在2011年,奇瑞攜明星產(chǎn)品A3組建星飛騰車隊(duì)參與CTCC競(jìng)技,時(shí)隔14年,奇瑞旗下的誠(chéng)意力作艾瑞澤8重返CTCC,與百萬(wàn)級(jí)對(duì)手同場(chǎng)競(jìng)技,不僅印證了其卓越的整車性能、精準(zhǔn)底盤調(diào)校與強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng),更夯實(shí)艾瑞澤8賽道基因和王者實(shí)力,重新定義國(guó)產(chǎn)家轎的駕控性能天花板。

艾瑞澤8是賽道文化的執(zhí)著踐行者,旨在締造燃油家轎的性能信仰。它承襲了征戰(zhàn)紐北、浙賽、秋名山等國(guó)際賽道的強(qiáng)悍基因,與一眾強(qiáng)敵同臺(tái)競(jìng)技,持續(xù)推動(dòng)性能信仰走入大眾視野。此次艾瑞澤8直面中國(guó)頂級(jí)賽事CTCC的嚴(yán)酷考驗(yàn)并收獲佳績(jī),不僅刷新了市場(chǎng)對(duì)國(guó)產(chǎn)性能家轎的認(rèn)知,更讓每一位懷揣夢(mèng)想的駕駛者,每一次日常出行,皆享冠軍級(jí)駕馭體驗(yàn)。

賽道制勝密碼,硬核動(dòng)力加持

艾瑞澤8家族勇于持續(xù)挑戰(zhàn)國(guó)際頂尖賽事,得益于其搭載的鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI“中國(guó)心”發(fā)動(dòng)機(jī),其擁有187kW最大功率與390N·m峰值扭矩,充沛動(dòng)力隨叫隨到,不僅重塑日常駕駛的敏捷響應(yīng),更以頂尖機(jī)械素質(zhì)奠定賽事級(jí)改裝基礎(chǔ)。匹配與BBA同源的7DCT濕式變速箱,其高達(dá)98%的傳動(dòng)效率,確保動(dòng)力輸出精準(zhǔn)順暢、換擋迅捷,以賽級(jí)民用的“性能冗余”實(shí)力支持用戶釋放賽道激情。

尤為難得的是,即使在追求極致性能的CTCC賽事改裝中,車隊(duì)依然選擇了艾瑞澤8的這臺(tái)原廠發(fā)動(dòng)機(jī)作為核心。這不僅是對(duì)其原始性能潛力與基礎(chǔ)耐用性的最高認(rèn)可,更證明了其內(nèi)部結(jié)構(gòu)強(qiáng)悍,擁有巨大的性能壓榨空間。經(jīng)過(guò)賽事級(jí)的強(qiáng)化與調(diào)校,這臺(tái)“中國(guó)心”更能爆發(fā)出更為驚人的能量,直面賽道嚴(yán)苛挑戰(zhàn)。

賽道盡展鋒芒,安全操控護(hù)航

CTCC的佳績(jī),同樣歸功于艾瑞澤8 卓越的底盤與操控性能。前麥弗遜+后多連桿四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng),外加資深性能專家精心調(diào)校,車身姿態(tài)穩(wěn)如磐石,高速過(guò)彎精準(zhǔn)凌厲,濾震表現(xiàn)干脆利落,帶來(lái)非凡的賽道駕馭能力。IPB智能制動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景與路況智能調(diào)節(jié)制動(dòng)力,響應(yīng)速度提升20%-30%,百公里制動(dòng)距離僅36米,讓駕駛者馳騁賽道的每一刻,都擁有超越對(duì)手、掌控全局的十足信心。

極限賽道上,車輛的安全更面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。艾瑞澤8以賽道級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn),為駕駛者構(gòu)筑起超越同級(jí)的防護(hù)壁壘。磐石車身采用80%高強(qiáng)度鋼,并在32處關(guān)鍵部位使用20.6%熱成型鋼,打造出堅(jiān)不可摧的賽道級(jí)安全座艙。配合同級(jí)獨(dú)有的10安全氣囊與1983.7毫米超長(zhǎng)側(cè)氣簾,提供360°無(wú)死角守護(hù),即便在激烈操駕中依然全程安心。

結(jié)語(yǔ)

艾瑞澤8 CTCC首戰(zhàn)載譽(yù)而歸,不僅是一次性能的勝利,更是一場(chǎng)關(guān)于信仰的共鳴和文化的崛起。它以實(shí)際行動(dòng)證明,中國(guó)家轎同樣具備賽道的基因、冠軍的血統(tǒng)擁有和世界級(jí)對(duì)手正面交鋒的實(shí)力。從“用戶車手”無(wú)畏踏上賽場(chǎng),到“平民賽手”夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí);從紐北的淬煉、浙賽的沉淀到CTCC的綻放——艾瑞澤8以一顆澎湃的“中國(guó)心”和永不服輸?shù)鸟{控靈魂,真正讓世界看到——中國(guó)家轎,實(shí)力可證;性能標(biāo)桿,自此重塑!

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