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8月28日，隨著最后一車混合料碾壓成型，鐵科高速公路延壽縣至尚志界段主線瀝青攤鋪全面完成。該工程正式進(jìn)入交工準(zhǔn)備階段，為年內(nèi)通車奠定基礎(chǔ)。
據(jù)了解，鐵科高速公路起于黑龍省鐵力市，終至內(nèi)蒙古興安盟科爾沁右翼中旗，是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的綏芬河至滿洲里高速公路（G10）的重要聯(lián)絡(luò)線，線路連接黑龍江、吉林及內(nèi)蒙古地區(qū)。其中由中鐵二十二局集團(tuán)參與承建的延壽縣至尚志界段全長(zhǎng)50.888公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目總投資56.19億元，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)100公里。
8月28日，在鐵科高速公路延壽縣至尚志界段主線，大型機(jī)械設(shè)備在進(jìn)行瀝青攤鋪收尾作業(yè)。新華社記者 王松 攝
據(jù)中鐵二十二局集團(tuán)鐵科高速公路項(xiàng)目負(fù)責(zé)人田國(guó)平介紹，項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)在路基頂部設(shè)置了級(jí)配碎石的功能層，有效阻斷地下凍水上升，避免路基凍脹導(dǎo)致路面隆起、開(kāi)裂。在收費(fèi)站處路面瀝青混凝土中摻加高模量外加劑，抵抗重載車輛反復(fù)碾壓導(dǎo)致的車轍與沉陷。施工過(guò)程中采用了智能化攤鋪設(shè)備，精準(zhǔn)控制攤鋪厚度與平整度，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)瀝青溫度、壓實(shí)度等關(guān)鍵指標(biāo)，確保每一段路面均達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量要求。
據(jù)介紹，鐵科高速公路延壽縣至尚志界段主線通車后，通行效率將提升40%以上。該項(xiàng)目對(duì)落實(shí)東北振興戰(zhàn)略，促進(jìn)黑龍江、吉林及內(nèi)蒙古地區(qū)交會(huì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以及完善國(guó)家高速公路網(wǎng)互聯(lián)互通等具有重要意義。（記者王松）
